Wyszukiwarka
![]()
Zawody
Konstruktor budowlany Notariusz Technik dentystyczny Bibliotekarz/Bibliotekarka Prezes Listonosz Kosmetyczka Administrator sieci komputerowych Technik weterynarii Dekarz
Najczęściej komentowane
Kto znajdzie pracę w Niemczech po 1 maja 2011 roku? Legalna praca w Niemczech. (Komentarzy: 167)
Operator koparki - opis (Komentarzy: 131)
Kurator sądowy - opis (Komentarzy: 43)
Strażak - opis (Komentarzy: 42)
Architekt - jak zostać (Komentarzy: 39)
Instruktor nauki jazdy - jak zostać (Komentarzy: 31)
Pielęgniarka - opis (Komentarzy: 26)
Kosztorysant - opis (Komentarzy: 22)
Strażak - jak zostać (Komentarzy: 21)
Stewardesa / steward - jak zostać (Komentarzy: 21)
|
Skrócony opis wybranego zawodu Mechanikiem samochodowym nazywamy specjalistę zajmującego się naprawą aut, ale nie tylko – może on też dokonywać niezbędnych regulacji w pojeździe i kontrolować jego stan techniczny, ale także stopień zużycia podzespołów i układów. Każdy, kto jest szczęśliwym posiadaczem samochodu osobowego (a według danych GUS w 2008 roku było ich zarejestrowanych ponad 16 mln) dobrze zna ten irracjonalny lęk, kiedy coś zepsuje się w jego ukochanym pojeździe i musi odwiedzić mechanika samochodowego. Najlepiej mają szczęśliwcy, którzy mogą pochwalić się znajomością z takim fachowcem. Gorzej ci, którzy takich znajomości nie posiadają. Wtedy, metaforycznie mówiąc, wyruszają ze swoim szwankującym samochodem w nieznane.
|
Mechanik powinien legitymować się przynajmniej ukończoną szkołą zawodową, najlepiej o profilu samochodowym. Tak zwane „samochodówki” były kiedyś bardzo popularne także dlatego, że można w nich było zrobić za darmo prawo jazdy. Jednak nowoczesne rozwiązania, z którymi mechanik styka się w dzisiejszych czasach na co dzień, wymagają często większej wiedzy niż ta, którą można zdobyć w zawodówce.
W Polsce jest coraz więcej samochodów, a większość z nich to pojazdy sprowadzane z zagranicy - używane i często powypadkowe. Często się psują i wymagają licznych interwencji mechaników, którzy nie narzekają na brak pracy, a co jest z tym związane - zarobki. Doświadczony mechanik samochodowy o wysokich umiejętnościach, pracując we własnym warsztacie zarobi nawet pięciokrotnie więcej niż na etacie.
Otworzenie warsztatu to wydatek minimum 60 tys. złotych na reklamę, dzierżawę, opłaty i wyposażenie. Jeśli budynek trzeba przystosować taka by spełniał obecne normy kwota wzrośnie o co najmniej kilkanaście tysięcy złotych. Więcej wyniesie też zakup lub wynajęcie warsztatu w atrakcyjnej lokalizacji.
Ostatnie komentarze do zawodu
dodano dn. 2012-04-11
dodano dn. 2012-04-01
dodano dn. 2012-03-19
dodano dn. 2012-03-10
dodano dn. 2012-02-23
Wszelkie prawa zastrzeżone zawodowe.com Strona główna Kontakt Regulamin Mapa strony Sanatoria w Polsce