Kierowca to osoba upoważniona do prowadzenia pojazdów samochodowych. Tym samym kierowca autobusu jest uprawniony do jazdy takim właśnie typem pojazdu silnikowego. Wbrew pozorom są to nie tylko duże pojazdy, ale także busy. Kodeks drogowy określa autobus jako pojazd samochodowy przeznaczony do przewozu 9 osób łącznie z kierowcą. Profesję tę można wykonywać jeżdżąc po mieście albo pomiędzy miejscowościami. Największą różnicą pomiędzy tymi dwoma rodzajami jest natężenie ruchu drogowego i rodzaj prowadzonej maszyny.

Kierowcy autobusów miejskich obsługują długie maszyny mogące pomieścić większą ilość pasażerów, którzy jeżdżą na krótkich trasach. Największym problemem jest manewrowanie dużym pojazdem w zatłoczonym mieście tak aby nie uniknąć kolizji drogowych ale jednocześnie być punktualnym.

Uprawnienia kierowcy autobusu reguluje ustawa o transporcie drogowym. Do niedawna do wykonywania zawodu wystarczało prawo jazdy kategorii D, ukończenie krótkiego kursu oraz pozytywne przejście badań psychofizycznych. Od września 2008 roku konieczne jest również odbycie kursu kwalifikacji wstępnych, który trwa 280 godzin. W czasie niego kierowca uczy się miedzy innymi jazdy w ekstremalnych warunkach i panowania nad pojazdem w czasie poślizgów.

Założenie firmy transportowej wymaga sporego nakładu kosztów - przede wszystkim w pojazdy. Można je wynająć w ramach leasingu, ale jest to tanie rozwiązanie jednynie na krótszą metę. Nie warto też kupować używanych i starszych maszyn. Koszt kupna takiego autokaru czy busa to co najmniej kilkaset tysięcy złotych. Zaoszczędzić można natomiast na wynajęciu biura, które, zwłaszcza w jednoosobowej firmie tego typu, jest niepotrzebne. Zamiast tego należy zadbać o miejsce parkingowe dla swojego autokaru, autobusu lub busu.