O zawodzie lakiernika samochodowego
Mówiąc najprościej lakiernik samochodowy zajmuje się malowaniem pojazdów. To jednak zbyt ogólna i niedokładna definicja. Chcąc uczynić ją bardziej precyzyjną należy doprecyzować, że jego praca polega na przeprowadzaniu remontów i renowacji powierzchni nadwozi samochodowych. Nie da się bowiem ukryć, że pomalowanie pojazdu w całości nie byłoby zbyt mile widziane przez kierowcę, który oddał swój ukochany wóz do warsztatu.
Zasadniczo lakierników dzielimy na tych, którzy pracują w warsztatach i tych, zatrudnionych w fabrykach samochodów. Niestety w tym drugim przypadku ludzi coraz częściej zastępują maszyny.
Przeciętny użytkownik czterech kółek najczęściej styka się z lakiernikiem pracującym w warsztacie. Wbrew pozorom jego praca jest trudna i wymaga nie tylko cierpliwości, precyzji, ale też niemałych umiejętności. Dlatego czynność lakierowania właściwego jest wykonywana przez nielicznych. Większość zatrudnionych w warsztacie pracowników wykonuje wyłącznie czynności wstępne, takie jak wygładzanie nadwozia z chropowatości czy malowanie podkładowe. Lakierowanie właściwe jest powierzane fachowcom o najwyższych kwalifikacjach i doświadczeniu. Miejscem ich pracy mogą być specjalistyczne kabiny lakiernicze zaopatrzone w pistolety pneumatyczne.
Jednak najbardziej powszechne zadanie powierzane lakiernikom to naprawa lakiernicza. Uszkodzenia nadwozia w wyniku stłuczek czy zarysowań wymagają kontaktu z tym właśnie specjalistą. Musi on zatem opanować także trudną sztukę wyrównywania nadwozia (często pofałdowanego po naprawie blacharskiej) przy pomocy mas uszczelniających i polerowania. Na takie uzdatniane blachy należy potem wielokrotnie nakładać lakier. Mało tego. Bardzo często zdarza się, że samochód trzeba po części rozmontować w celu oczyszczenia z brudu i rdzy lakierowanych części i zabezpieczenia przed nieplanowanym lakierowaniem pozostałych (np. lamp, siedzeń). Obecnie w dobie masowo wzrastającej liczby âautomobiliâ, remontów związanych z Euro 2012 i wynikających z tego wszelkich możliwych utrudnień drogowych lakiernicy na pewno będą mieli pełne ręce roboty. Stłuczek na pewno nie zabraknie.
Zarobki lakiernika samochodowego
Posiadając fach lakiernika można zatrudnić się w warsztacie lub fabryce. Istnieje oczywiście także możliwość założenia własnego biznesu, ale bez doświadczenia i ugruntowanej pozycji wystartować trudno. Średnia płaca lakiernika w 2007 roku wynosiła 2800 zł netto. Najniższe wynagrodzenie wynosiło 1300 zł a najwyższe 8100 zł netto.
Komentowane zawody