Jak zostać stewardesą i stewardem
W przypadku zawodu stewardesy nie jest wymagane określone wykształcenie.
W szkołach policealnych i na kursach można przygotować się do pracy stewardesy i chociaż ukończenie takich szkół może się okazać pomocne, nie gwarantuje jeszcze pracy w tym zawodzie. Poszczególne linie lotnicze, po zakończeniu procesu rekrutacji, przeprowadzają swoje własne kursy przygotowujące do wykonywania pracy stewardesy.Każda z firm lotniczych posiada własne kryteria przyjęć, jednak pewne czynniki są zawsze brane pod uwagę. Dotyczą one między innymi wyglądu.
Od osób ubiegających się o pracę w zawodzie stewardesy i stewarda wymagane są:
- wiek najczęściej do 30 lat
- wzrost 160-170 cm w przypadku kobiet i 170-180 cm w przypadku mężczyzn (chociaż każda firma podaje najczęściej swoje indywidualne wymogi odnośnie wzrostu)
- schludny wygląd i zgrabna sylwetka
- wykształcenie min. średnie (niektóre linie wymagają wyższego wykształcenia)
- bardzo dobra znajomość co najmniej dwóch języków obcych (w tym obowiązkowo języka angielskiego)
- umiejętność pływania
W przypadku niektórych linii lotniczych zabronione jest posiadanie tatuaży w widocznym miejscu, noszenie kilku par kolczyków czy noszenie okularów.
Starając się o przyjęcie do zagranicznych linii lotniczych trzeba być gotowym na przeprowadzkę do miasta, gdzie znajduje się baza firmy oraz trzeba się wykazać doskonałą znajomością języka danego kraju, języka angielskiego oraz najczęściej dodatkowego języka.
Ponieważ steward i stewardesa są osobami, które na pokładzie samolotu mają bezpośredni kontakt z pasażerami, muszą to być osoby miłe, opanowane, otwarte, komunikatywne i cierpliwe. Bez względu na zaistniałą sytuację muszą być w stanie zapanować nad grupą pasażerów, w której każdy indywidualnie reaguje na wydarzenia.
Proces rekrutacji w większości firm wygląda podobnie.
Ubiegając się przyjęcie do pracy najczęściej należy dostarczyć wypełniony formularz zgłoszeniowy, dostępny na stronach internetowych poszczególnych linii, dołączyć kserokopię świadectwa maturalnego (lub dyplom ukończenia studiów) oraz zdjęcia.Pierwszym etapem jest najczęściej rozmowa kwalifikacyjna, podczas której oceniane są schludny wygląd, prezencja, sposób wyrażania się. Niejednokrotnie już na tym etapie sprawdza się umiejętności językowe kandydatów, prowadząc rozmowę w języku angielskim. Następnie odbywają się właściwe egzaminy językowe, testy psychologiczne i zadania grupowe. Kandydaci biorą także udział w odgrywaniu scenek symulujących sytuacje awaryjne czy konfliktowe z udziałem âniezadowolonych pasażerówâ. W ten sposób sprawdzane są predyspozycje psychologiczne â opanowanie, umiejętność radzenia sobie w sytuacjach silne stresujących.
Należy także poddać się badaniom lekarskim. Od personelu pokładowego wymagany jest bowiem idealny stan zdrowia. Choroby kręgosłupa, astma, alergie, epilepsja, wady wzroku, choroby układu krążenia są czynnikami, które najczęściej dyskwalifikują kandydatów.
Osoby, które zostają zakwalifikowane do dalszego etapu, odbywają specjalne szkolenia, trwające kilka-kilkanaście tygodni w zależności od firmy. Najczęściej są one płatne (od ok. 7 tys. zł. do ponad 10 tys. zł.) W niektórych wypadkach koszt szkolenia pokrywany jest przez linie lotnicze, jednak pracownik jest zobowiązany do podpisania umowy o pracę np. na rok, zaś z jego pensji potrącane są kolejne raty za przebyty kurs.
Podczas kursu odbywa się szkolenie z obsługi pasażerów i sprzedaży, znajomości procedur lotniczych, udzielania pierwszej pomocy, procedur ewakuacyjnych i raotwniczych, obsługi sprzętu. Kandydaci są szkoleni z zakresu odpowiedniej komunikacji, właściwego poruszania się, a nawet wizażu. Uczą się odpowiedniego zachowania w określonych sytuacjach i postępowania z âtrudnymiâ pasażerami. Dodatkowo kandydaci biorą udział w próbnych lotach.
Zakończeniem szkolenia jest najczęściej egzamin, po którego zdaniu jest się zatrudnianym przez daną linię lotniczą.Wraz ze zdobytym doświadczeniem uzyskuje się także możliwość awansu kolejno ze stopnia stewardesy (stewarda) na starszą stewardesę (starszego stewarda), szefową pokładu (szefa pokładu) oraz instruktorkę (instruktora).
Komentowane zawody